参与与设计长春一汽解放中后桥设 备自动化产线 MOM系统下发任务通过ESB系统下发给中控系统 进行排单操作 上位系统通过S7的方式与PLC进行配合下发任务与进行数采操作 并且将进出站的数据进行上传给MOM与LES双系统 LES系统通过上传进出站 进行推料操作 由AGV进行执行 上位系统与AGV交互通过SAP的BOM进行二次判断上料是否正确 通过WPF应用程序设计料车上料配置进下发给PLC进行机器人抓取物料上位系统 通过多对多的方式进行与PLC点位交互 通过WPF应用程序进行管理所有上位程序安装卸载配置服务 最后通过API的方式与WMS交互进行下线 操作参 与与设 计长春一 汽解 放中后桥设 备自动化产 线 MOM系统下发任务通过ESB系统下发给中控系统 进行排单操作 上位系统通过S7的方式与PLC进行配合下发任务与进行数采操作 并且将进出站的数据进行上传给MOM与LES双系统 LES系统通过上传进出站 进行推料操作 由AGV进行执行 上位系统与AGV交互通过SAP的BOM进行二次判断上料是否正确 通过WPF应用程序设计料车上料配置进下发给PLC进行机器人抓取 物料 上位系统 通过多对多的方式进行与PLC点位交互 通过WPF应用程序进行管理所有上位程序安装卸载配置服务 最后通过API的方式与WMS交互进行下线 操作
参与与设计长春一汽解放中后桥设 备自动化产线 MOM系统下发任务通过ESB系统下发给中控系统 进行排单操作 上位系统通过S7的方式与PLC进行配合下发任务与进行数采操作 并且将进出站的数据进行上传给MOM与LES双系统 LES系统通过上传进出站 进行推料操作 由AGV进行执行 上位系统与AGV交互通过SAP的BOM进行二次判断上料是否正确 通过WPF应用程序设计料车上料配置进下发给PLC进行机器人抓取物料上位系统 通过多对多的方式进行与PLC点位交互 通过WPF应用程序进行管理所有上位程序安装卸载配置服务 最后通过API的方式与WMS交互进行下线 操作参 与与设 计长春一 汽解 放中后桥设 备自动化产 线 MOM系统下发任务通过ESB系统下发给中控系统 进行排单操作 上位系统通过S7的方式与PLC进行配合下发任务与进行数采操作 并且将进出站的数据进行上传给MOM与LES双系统 LES系统通过上传进出站 进行推料操作 由AGV进行执行 上位系统与AGV交互通过SAP的BOM进行二次判断上料是否正确 通过WPF应用程序设计料车上料配置进下发给PLC进行机器人抓取 物料 上位系统 通过多对多
参与与设计长春一汽解放中后桥设 备自动化产线 MOM系统下发任务通过ESB系统下发给中控系统 进行排单操作 上位系统通过S7的方式与PLC进行配合下发任务与进行数采操作 并且将进出站的数据进行上传给M
参与与设计长春一汽解放中后桥设 备自动化产线 MOM系统下发任务通过ESB系统下发给中控系统 进行排单操作 上位系统通过S7的方式与PLC进行配合下发任务与进行数采操作 并且将进出站的数据进行上传给M
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